Wysokiej jakości korektor siły hamowania AP Racing, dwuobwodowy, dzwigniowy.
Posiada dwa wyjścia oraz wejścia co umożliwia zachowania wymaganego niektórymi przepisami krzyżowego układu hamulcowego (najczęściej w autach grupy N)
Korektor (in. zawór proporcjonalny) umożliwia kierowcy dostosowanie ciśnienia w układzie miedzy przednią a tylną osią. Dzięki temu siła hamowania może być dostosowana do stylu jazdy lub warunków drogowych. Posiada 2 otwory umożliwiające łatwy montaż.
Gwint: M10x1,0
Korektor posiada 7-stopniową regulację.