Olej przekładniowy do szper ciernych Red Line 75W85

Olej z modyfikatorem tarcia.

Znany wcześniej jako LightWeight Gear Oil.

Stosowany w skrzyniach biegów do których zalecane są oleje klasy 75W80, 75W, 80W oraz 85W jak również oleje silnikowe klas SAAE 30 i SAE 10W30.

Używany również w przekładniach motocyklowych jako alternatywa oleju ShockProof^®.

W niskich temperaturach charakteryzuje się niższym współczynnikiem płynięcia co umożliwia łatwiejsza zmianę biegów i synchronizację poszczególnych przełożeń gdy skrzynia jest zimna.

Może być stosowany w sportowych skrzyniach biegów celem maksymalizacji przenoszonej mocy.

Nie jest jednak zalecany do pracy w środowisku wysokich temperatur.

Popularny w przekładniach Hewland zarówno sekwencyjnych jak i kłowych oraz w przekładniach Hewland LD200 w formule Ford.

Zalecany do dyfrów samochodów Toyota, Chrysler, Dodge, Ford Focus RS oraz Suzuki. Olej rekomendowany klas API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L2105E oraz SAE J2360.

API: GL-5+

Klasa lepkości SAE: 75W85

Lepkość kinematyczna w 100^oC: 12

Lepkość kinematyczna w 40^oC: 68

Indeks lepkości: 171

Temperatura krzepnięcia ^oC: -45

Temperatura zapłonu, VO ^oC: 224

Lepkość Brookfield, w 40^oC (P): 500

Opakowanie: 0,94 l