Wczytuję dane...
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    Red Line
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Model: RD50104
Realizacja zamówienia: 2-7 dni
Producent: Red Line
KUP TERAZ!

Olej z modyfikatorem tarcia.

Znany wcześniej jako LightWeight Gear Oil.

Stosowany w skrzyniach biegów do których zalecane są oleje klasy 75W80, 75W, 80W oraz 85W jak również oleje silnikowe klas SAAE 30 i SAE 10W30.

Używany również w przekładniach motocyklowych jako alternatywa oleju ShockProof®.

W niskich temperaturach charakteryzuje się niższym współczynnikiem płynięcia co umożliwia łatwiejsza zmianę biegów i synchronizację poszczególnych przełożeń gdy skrzynia jest zimna.

Może być stosowany w sportowych skrzyniach biegów celem maksymalizacji przenoszonej mocy.

Nie jest jednak zalecany do pracy w środowisku wysokich temperatur.

Popularny w przekładniach Hewland zarówno sekwencyjnych jak i kłowych oraz w przekładniach Hewland LD200 w formule Ford.

Zalecany do dyfrów samochodów Toyota, Chrysler, Dodge, Ford Focus RS oraz Suzuki. Olej rekomendowany klas API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L2105E oraz SAE J2360.

API: GL-5+

Klasa lepkości SAE: 75W85

Lepkość kinematyczna w 100oC: 12

Lepkość kinematyczna w 40oC: 68

Indeks lepkości: 171

Temperatura krzepnięcia oC: -45

Temperatura zapłonu, VO oC: 224

Lepkość Brookfield, w 40oC (P): 500

Opakowanie: 0,94 l

Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...